A partir de 1971, los FFCC Deutsche Bundesbahn pusieron en servicio 398 locomotoras de la serie 218 y las utilizarón al frente de los trenes de pasajeros y de mercancías. Se utilizan en la mayoría de las líneas no electrificadas y alcanzan una velocidad máxima de 140 km/h con una potencia de 1.840 kW. Actualmente, las locomotoras siguen en servicio en los centros operativos de Ulm, Kempten y Mühldorf am Inn.
Características:
– Enganche: Cajetín de enganche según la norma NEM 362 y cinemática de enganche corto.
– Radio mínimo: 358 mm
– Volante de inercia: Sí
– Neumáticos de tracción: 2
– Número de ejes accionados: 3
– Época: VI
– Compañía ferroviaria: DB-AG
– Luz delantera: Señal de cabeza de tres luces y dos luces traseras que pueden ser conmutadas de manera independiente al sentido de la marcha.
– Luz delantera LED: Sí
– Función de luz adicional: Sí
– Mando: AC
– Interfaz: Interfaz eléctrica PluX22 para unidades de tracción
– Decodificador digital: PluX22
– Tipo de decoder: MS450P22
– Sonido: Sí
– Condensador tampón: Sí
– Longitud con amortiguadores: 189 mm
Sin existencias
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